第79章 激动到腿软的龚晨 (第1/2页)
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“先生,实在抱歉!”
听到张哲的话,女人有些不好意思的解释道:
“我们店平时很少有人进来,我刚才一下没反应过来。”
和法拉利、兰博基尼等耳熟能详的品牌相比,柯尼塞格的知名度无疑要低很多,属于比较小众的品牌。
不仅仅是因为,柯尼塞格进入国内市场比较晚,也是因为其高昂的售价。
法拉利、兰博基尼,还有四五百万的入门级跑车,而柯尼塞格的车起步就要2000万以上。
张哲最近经常出入宝格丽酒店,但从没看到过有人进柯尼塞格的展厅,对方之前的反应也算是可以理解。
“没事。”
张哲看向展厅右侧的两辆车,问道:
“这两辆是你们的展车吧?麻烦帮我介绍一下。”
“好的,您今天来的真是太巧了,之前我们店一直都没有展车,今天这两辆车还是因为下个月的车展,刚刚被运过来。”
女人含笑着询问道:
“我是本店的工作人员龚晨,不知道先生贵姓?”
“我姓张。”
“张先生,请跟我来。”
指引着张哲来到车边后,龚晨询问道:
“您之前对我们柯尼塞格有了解吗?”
“了解不多。”
张哲看着眼前两辆造型夸张的跑车,直接回道:
“直接给我介绍一下这辆车的情况吧。”
“好的,您眼前的这两台车是柯尼塞格Regera,15年3月在日内瓦车展首次亮相,今年年初刚开始交付。”
龚晨非常专业的介绍道:
“这款车全球限量80台,国内第一批交付的更是只有您面前这两台,驾驶位外侧的车门上有着专属序列号,这两辆分别是6和8号车。”
“Regera搭载了一枚5.0升的双涡轮增压V8引擎和三枚电动机,单独发动机的最大功率就达到了1115匹马力,最大扭矩为1250牛米,而电动机则能额外提供700匹马力。”
“在我们柯尼塞格独立研发的KDD系统的支持下,这辆车的最大输出功率超过1541马力,扭矩超过2000牛米。”
“这使得Regera的百公里加速只需要2.8秒,并且极速超过了400公里每小时,是现今全世界上最快的量产混合动力超级跑车。”
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